Vysoce výkonný průmyslový řemen s vnitřním ozubením, navržený pro pohony s extrémními otáčkami a malými průměry řemenic, kde je vyžadována maximální efektivita a minimální zástavbové rozměry.
Profil XPZ: Řezaný úzký profil o šířce 10 mm. Díky precizně broušeným bočním stěnám dosahuje řemen dokonalého usazení v drážce, což minimalizuje vibrace i při obvodových rychlostech přesahujících 40 m/s.
Vnitřní ozubení: Geometrie ozubení výrazně zvyšuje ohebnost a zvětšuje ochlazovací plochu řemenu. To umožňuje bezpečný provoz na velmi malých řemenicích, aniž by docházelo k únavovému praskání hřbetu nebo přehřívání jádra.
Konstrukce Heavy Duty: Jádro tvoří speciálně upravený polychloropren s příčně orientovanými vlákny, který obklopuje nízko-průtažná polyesterová tažná vlákna. Tato konstrukce zajišťuje vysokou stabilitu a odolnost proti rázům.
Řezané provedení (Raw Edge): Na rozdíl od obalovaných řemenů umožňuje tato konstrukce přímý přenos síly z pryže na řemenici. Výsledkem je vyšší koeficient tření, nižší prokluz a energeticky úspornější provoz.
L=L (M=S - Matched Set): Díky technologii M=S garantuje Continental délkovou přesnost, která splňuje nejpřísnější světové standardy. Řemeny stejného rozměru lze libovolně kombinovat do sad, aniž byste museli řešit párování podle šarží.
Odolnost: Řemen je antistatický dle ISO 1813 a vykazuje výbornou odolnost vůči oleji a prachu. Standardní teplotní odolnost se pohybuje od -40 °C do +130 °C (v závislosti na konkrétní směsi).
Záměnnost: Řemeny XPZ jsou výkonnější a ohebnější náhradou za obalované řemeny SPZ. Jsou také plně zaměnitelné za klasický profil 10/Z nebo automobilový profil AVX10.
Instalace: Tento řemen se instaluje na řemenice profilu SPZ.
