Průvodce výběrem a údržby strojních součástek

Ložiskové jednotky jsou klíčovou komponentou v mnoha průmyslových aplikacích, které se skládají z oboustranně utěsněného jednořadého kuličkového ložiska a speciálního tělesa - ložiskového domku. V tomto domku je ložisko umístěno tak, že jeho vnější kroužek s kulovým povrchem je schopný se vychylovat o několik stupňů.

Způsob montáže zásadně ovlivňuje přesnost, životnost a výkon ložisek, proto je nutné věnovat jí patřičnou pozornost, stanovit správný postup montáže a případně i demontáže. Vždy je nutné vycházet z potřeb konkrétního ložiska a jeho uložení.

O-kroužky jsou klíčovou součástí v mnoha průmyslových odvětvích, jako jsou automobilový, letecký, kosmický, chemický, farmaceutický, stavební, potravinářský, nápojový, elektronický, polovodičový, energetický, vodohospodářský a zavlažovací průmysl. Díky svým univerzálním těsnicím vlastnostem, jednoduchosti a nízkým nákladům mají široké spektrum použití v mnoha průmyslových aplikacích.

Hřídelové těsnící kroužky, simerinky nebo prostě gufera. Jaká je historie vzniku této důležité součástky, kdo stojí za vznikem a jaké jsou jednotlivé provedení gufer, se dozvíte v článku.

Hlavní přednosti klínových řemenů jsou tichý chod, jednoduchá instalace a funkce bezpečnostní spojky při přetížení, kterou plní díky možnosti krátkodobého prokluzu. Aby si klínové řemeny zachovaly své vlastnosti, vyžadují důslednou údržbu, která dokáže být v nepřetržitých provozech nebo těžko dostupných pohonech poměrně náročná. Doporučení kontrolovat a dopínat klínové řemeny každých 2000 provozních hodin se v některých provozech tedy poměrně obtížně splňuje. 

Hřídelové těsnicí kroužky, simerinky nebo prostě gufera. Jaká je historie vzniku této důležité součástky, kdo stojí za vznikem a jaké jsou jednotlivé provedení gufera, se dozvíte v článku.

SKF patří mezi největší světové dodavatele výrobků a řešení v oblasti valivých ložisek a těsnení. Jedná se o přední firmu působící na trhu lineárních produktů, ložiskové oceli, přesných ložisek a servisu obráběcích strojů.

Značení valivých ložisek může vypadat trochu jako věda, ale není to tak hrozné. I když na první pohled to nemusí být úplně jasné. Značení se skládá z kombinace čísel a také písmen.

Poškozená ložiska vedou k prostojům a ztrátě produktivity. Zjistěte, jak předcházet poškození, než bude příliš pozdě.

Vřetena obráběcích strojů se v dnešní době bez specifického a profesionálního přístupu neobejdou. V současnosti je pro repasi vřeten nezbytné použití nejmodernějších technologií v odborném a kvalitním zázemí.

Říká se, že není řemen jako řemen. Věděli jste, že už jen samotnou volbou správného řemenového převodu si můžete ušetřit řadu starostí a dodatečných nákladů? Nevhodný výběr řemenového převodu se totiž dříve nebo později projeví při běžném provozu – od snížené životnosti převodu, po vysoké namáhání a opotřebení ložisek až po řadu dalších komplikací.

Nejběžnějším typem je valivé ložisko,  jež tvoří obvykle vnitřní a vnější kroužek, mezi kterým se odvalují hladké kovové kuličky nebo válečky (popřípadě i jiné elementy), uložené v tzv. kleci. Přes tato valivá tělíska se přenáší příslušné zatížení, a tím dochází k volnému otáčení či posuvu odpovídajících strojních součástí.